338.47:656 К 76 Кошелев, Евгений (главный конструктор ЗАО "Стримлайн ОПС"; д-р техн. наук; проф.). Странный вылет российского самолета из государственной программы в неизвестном направлении [Текст] / Е. Кошелев, Евгений [и др.]> // Российская Федерация сегодня. - 2006. - N 4. - С. 25-26. - Ил.: фото. . - ISSN 0236-0918
Рубрики: Экономика--Экономика транспорта--Россия--Российская Федерация--РФ Кл.слова (ненормированные): гражданская авиация -- магистральные самолеты -- пассажирские самолеты -- программы развития -- пассажирское авиастроение -- авиастроение -- российское авиастроение -- отечественное самолетостроение -- авиационная промышленность Аннотация: В программе развития гражданской авиации России до 2010 года имелся пункт о создании дальнего магистрального пассажирского самолета, годы разработки - 2005-2015-й. Задача была определена, и российские конструкторы уже прорабатывали возможные аэродинамические и конструктивные схемы нового перспективного лайнера. Однако в 2005 году после ревизии, дополнения и обновления программы, которая стала называться "Программа развития гражданской авиации России до 2010 г. и на период до 2015 г. ", пункт о дальнем магистральном самолете таинственно исчез. Перейти: http://www.russia-today.ru/2006/no_04/04_economics.htm Доп.точки доступа: , Евгений (старший научный сотрудник; канд. техн. наук); Визель, Е.; , Игорь (заслуженный летчик-испытатель СССР; летчик-космонавт СССР); Волк, И. |
338.47:656 К 891 Кузнецов, Александр. Самара: тема для думских раздумий [Текст] / А. Кузнецов> // Российская Федерация сегодня. - 2006. - N 22. - С. 35-37. - Ил.: фот. . - ISSN 0236-0918
Рубрики: Экономика--Экономика транспорта--Российская Федерация--Россия--РФ Кл.слова (ненормированные): российское авиастроение -- авиапром -- авиационная промышленность -- авиапромышленность -- аэрокосмическая отрасль -- авиационно-космический комплекс -- авиационные заводы -- среднемагистральные самолеты -- Ту-154М -- научно-технические комплексы -- авиадвигатели -- ракетостроение Аннотация: Возрождение национальной авиапромышленности - задача вполне выполнимая, поскольку даже в условиях падения государственных заказов предприятия сохранили технологическое и кадровое ядро, способное производить современную авиационную и другую передовую технику. Перейти: http://www.russia-today.ru/2006/no_22/22_economics.htm Доп.точки доступа: Титов, Константин (губернатор Самарской области) |
338.47:656 Т 464 Тихонов, Дмитрий. Как не потерять небо [Текст] / Д. Тихонов> // Российская Федерация сегодня. - 2006. - N 22. - С. 37-38. - Ил.: фот. . - ISSN 0236-0918
Рубрики: Экономика--Экономика транспорта--Российская Федерация--Россия--РФ Кл.слова (ненормированные): российское авиастроение -- авиапром -- авиационная промышленность -- авиапромышленность -- авиационные заводы -- многоцелевые самолеты -- Финист -- гражданское авиастроение -- самолетостроение Аннотация: Перед самолетостроителями и Правительством стоит очень трудная задача: разумное сочетание частного капитала, государственной поддержки и государственного контроля. Перейти: http://www.russia-today.ru/2006/no_22/22_economics_2.htm |